Ein von der Öffentlichkeit und Fachpresse mit Spannung erwartetes Ereignis: Am 8. Dezember 1982 stellte Mercedes-Benz den W201 vor, der als Limousine des Typs 190 vermarktet wurde und ohne Zweifel zu den erfolgreichsten Modellen in der Geschichte von Mercedes-Benz gezählt werden kann. Kompakte Abmessungen, geringes Gewicht und gesteigerte Wirtschaftlichkeit ohne dabei Faktoren wie Fahreigenschaften, Sicherheit und Zuverlässigkeit aus dem Blick zu verlieren: Die erfolgreiche Kompaktklasse-Limousine setzte Maßstäbe und ergänzte als Typ 190 und 190 E das traditionelle Mercedes-Benz Pkw-Programm um eine weitere Hauptlinie . Während beim Typ 190 ein Vergasermotor betrieben wird, den man durch Verkleinerung der Ein- und Auslasskanäle sowie die Verwendung einer neuen Nockenwelle und veränderter Ventile von 109 PS auf 90 PS gedrosselt hatte, kam beim 190 E eine neu entwickelte Variante mit Benzineinspritzung zum Einsatz. Das Präzisionsmodell des Spitzenmodells 190 E ist dem Original in höchster Detailtreue nachempfunden und bereichert eine jede Sammlung. So ist das Modellauto nicht nur im authentischen Farbton lackiert, sondern begeistert auch mit einer detailgetreuen Darstellung des Interieurs. Türen, Motorhaube und Heckklappe des Modells lassen sich öffnen und ermöglichen den Blick ins Innere des Wagens. Das Miniaturmodell wird in einer Mercedes-Benz Classic Verpackung geliefert, der ein Schraubendreher zur leichten Entnahme sowie ein Handschuh zum Schutz vor Fingerabdrücken auf Verglasung und Karosserie beiliegen.
- Farbe: horizontblau / rot
- Baureihe: 190 EW 201 (1982-1988)
- Massstab: 1:18
- Länge: ca. 24,5 cm
- Material: Zinkdruckguss mit Kunststoffteilen
- handmontiert aus über 100 Einzelteilen
- Türen, Motorhaube und Heckklappe lassen sich öffnen
- hergestellt für Mercedes-Benz von Norev
Beschreibung
