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BeschreibungCi sono modelli che fanno scalpore nell'industria automobilistica e lasciano un'impressione duratura anche a distanza di decenni. Tra questi c'è sicuramente la Tipo 600, che uscì dalla linea di produzione tra il 1963 e il 1991 e che suscitò un vero e proprio scalpore quando fu presentata al Salone dell'automobile di Francoforte nel settembre 1963. Dopo tutto, la berlina era stata progettata come veicolo di rappresentanza esclusivo e, in quanto nuovo modello top di gamma, era dotata di serie di caratteristiche tecniche uniche, in linea con lo stato dell'arte dell'epoca. Per la prima volta, la vettura era dotata di un motore V8 a iniezione con una cilindrata di 6,3 litri e una potenza massima di 250 CV. Insieme al cambio automatico incorporato, questo permetteva di raggiungere velocità simili a quelle di un'auto sportiva, oltre i 205 km/h. La produzione in serie della "Grande Mercedes", come veniva chiamata la Tipo 600, iniziò finalmente nel settembre 1964 e comprendeva altre varianti oltre alla berlina a cinque o sei posti. Anche come modello in miniatura in scala 1:18, la 600 Pullman berlina W 100 fa ancora oggi battere il cuore dei collezionisti. Dopo tutto, il modello di precisione assemblato a mano è composto da oltre 378 pezzi singoli e 157 stampe e decorazioni ed è dipinto in un colore autentico. È inoltre possibile ammirare una riproduzione fedele di tutti i dettagli degli interni, come gli interni decorati di alta qualità e il pavimento floccato dell'abitacolo e del bagagliaio. Inoltre, sei parti del modello - porte, cofano e portellone posteriore - possono essere aperte. Nel bagagliaio sono presenti anche sei vani portabagagli di diverse dimensioni. Anche il vano della ruota di scorta nel bagagliaio è apribile. Un asse sterzante e una sospensione dell'asse completano le caratteristiche dell'automodello, che viene fornito nella confezione Mercedes-Benz Classic. Nella confezione è presente un guanto che consente di estrarre il modello di precisione dalla confezione senza lasciare impronte sui vetri o sulla carrozzeria verniciata.
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