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BeschreibungIl ne s'agit pas d'une voiture de sport de pure race, mais plutôt d'un véhicule de voyage et d'occasion sportif et élégant : le 190 SL, présenté dans sa version définitive en tant que roadster au Salon de l'automobile de Genève en mars 1955, s'inspire étroitement du style du coupé de course 300 SL et promet des performances routières attrayantes grâce à un moteur quatre cylindres de 1,9 l à arbre à cames en tête, nouvellement développé à l'époque. Les chiffres de production montrent à quel point la 190 SL était appréciée et avait du succès : Entre mai 1955 et février 1963, 25 881 exemplaires de la voiture de sport de voyage ont été construits à Sindelfingen, dont une grande partie pour le marché américain. En tant que modèle miniature, la 190 SL enrichit désormais la collection domestique et enthousiasme par sa fidélité aux détails. Ainsi, la voiture miniature n'est pas seulement peinte dans une couleur authentique, mais présente également une représentation fidèle de tous les détails intérieurs. Les portes, le capot et le hayon du véhicule s'ouvrent et permettent de voir l'intérieur. Le modèle de précision est livré avec un hardtop et un softtop. Un tournevis est fourni pour sortir facilement le modèle de son emballage. Un gant de protection contre les traces de doigts sur le vitrage ou la carrosserie peinte complète la livraison.
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